少子高齢社会をにらんだ大型二足歩行ロボット――本学は、人を乗せることができ世界最大級の可搬重量性能を持つ「ｃｏｒｅ（コア）」を開発し、９月１６日に記者会見を開いて発表した。
　ｃｏｒｅは未来ロボット技術研究センター（ｆｕＲｏ）を中心に、各学部・学科の学生たちが協力して作り上げた。
　会見ではｆｕＲｏの古田貴之所長が開発の目的や機能、今後の展望などを説明。
　下半身だけで高さ１９１．１５�p、重量２３０�sのロボットは、７０人近いテレビや新聞の報道陣の前で、まずゆっくり歩き、そのあと、１００�sのバーベルを積んで屈伸運動をしてみせるなど、パワフルな動きで記者らをうならせた。
　今回の開発は平成２１年度にスタートした「ｆｕＲｏ搭乗型二足歩行ロボットプロジェクト」の一環で、大型ロボット脚部のプロトタイプ。
　ｃｏｒｅは、今回新規開発した関節駆動用大型モーターシステムを搭載している。このシステムは、大出力のモーターと電磁ブレーキ、絶対角度センサーで構成される駆動ユニットと、独自開発のモーター制御駆動ユニットから成っている。
　歩行時はモーター、静止時はブレーキをハイブリッドに使うことで、大型超重量級ロボットを安全かつ省エネで制御できる。さらに、これも新規開発した衝撃吸収機構を両足に搭載、二足歩行ロボットとしては世界最大級の可搬重量を実現した。
　今回のプロジェクトは脚移動式モビリティを未来の乗り物として開発することを目指す。
　今、高齢者の「足」として利用されているシニアカーの代わりにもなる。自動操縦技術や不整地（凸凹）移動能力を付与すれば、環境にやさしく安全な乗り物となる。
　今後は、実際に人を乗せて歩くロボットや、中型・小型のロボットの開発も進める。
　古田所長によると、これらは未来の乗り物のランドマークで、ｃｏｒｅを含むプロジェクトから生まれる各種ロボット用部品は、ロボットシステムだけでなく、今後実用化されるさまざまな福祉機器において実用化・事業化されることが期待されるという。
　また、各学部・学科の学生が参加する「皆で創る」プロジェクトを通じて人材を育成していくという。ｃｏｒｅは、ロボット文化づくりそのもののランドマークというわけだ。